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JLG 高空作业平台上的德国发动机
来源:www.jlg-jlg.com | 作者:捷尔杰 | 发布时间: 2019-10-09 | 1476 次浏览 | 分享到:
道依茨公司将为JLG高空作业平台项目提供道依茨再制造发动机。
德意志公司总裁兼首席执行官罗伯特·曼恩说:“JLG对我们为所有德意志交易所发动机提供的三年可转让保修特别满意。”。“保修、我们高质量的产品以及我们的再制造发动机可以由任何DEUTZ经销商提供服务的事实是帮助我们赢得这项业务的关键因素。”
JLG高空作业平台北美售后市场销售副总裁克里斯托弗·梅勒特表示,JLG翻新项目在电梯和通道、建筑和租赁行业处于领先地位,这在很大程度上归功于其工作范围。“JLG对所有翻新产品都有非常严格的原始设备制造商指导方针。我们的工作范围非常详细,使我们的修复计划类似于我们的新制造计划。最终,客户会得到一台与新机器具有相同可靠性的机器。”
作为修复计划的一部分,高空作业平台发动机被更换或重新密封,机器的吊杆被翻新。该计划为希望扩大车队规模或用另一种选择替换磨损设备的买家提供了一套新设备的一半成本。与制造新机器相比,它还减少了运往垃圾填埋场的材料量,节省了12 T的钢材、水和其他资源。
梅勒特说:“我们正在寻找一个全球合作伙伴来支持我们的增长,并提供高质量的产品和支持。”。“选择DEUTZ为我们提供了与领先的发动机原始设备制造商合作的能力,以提供我们知道客户所期望的一致性和可靠性。”
为了向JLG高空作业平台提供足够的再制造发动机用于其翻新项目,德国工业大学佐治亚州彭德格拉斯工厂已经将发动机产量从每天大约5台增加到8台。简化的流程将允许道依茨及时向JLG宾夕法尼亚州贝德福德工厂交付交流发动机,控制库存成本,同时仍能满足JLG客户对机器周转时间的期望。
德意志银行和JLG银行已经开始为两家公司支付股息。北美最大的设备租赁公司之一最近从JLG购买了137台高空作业平台,明确要求在每台设备上安装发动机。
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