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jlg捷尔杰臂士高空车的设计与选材
来源:www.jlg-jlg.com | 作者:捷尔杰 | 发布时间: 2019-07-11 | 137 次浏览 | 分享到:

一、捷尔杰的大臂采用四边焊接矩形结构,无折弯折弯容易产生应力集中,独特的焊接工艺有效释放内部应力,有效增强了设备在使用时的稳定性。
二、捷尔杰大臂采用屈服强度高达700Mpa/100ksi的高强度钢板,比市面上常见的560Mpa/80ksi的大臂材料在强度上高出25%。屈服强度是金属材料发生屈服现象时的屈服极限,亦即抵抗微量塑性变形的应力。更高强度的钢板使得捷尔杰臂车在同等设计要求下,可以采用更薄的钢板,从而使得:
jlg捷尔杰臂士高空车的设计与选材
1、大臂自重更轻,整车重心更低,平台更稳定。
2、捷尔杰的大臂仰角普遍能够达到75°,比同行业内的72°高出整整3°,这个很好理解,仰角越大,设备越平稳。
同时,高强度钢板,韧性也更强,有效减少大臂在长期往复伸缩的过程中的塑性变形。
相反的,钢板越厚,硬度越高,看似减少了大臂伸出之后的挠度,但更大的自重同时也使得大臂产生塑性变形的风险大大增加,长此以往,造成大臂无法正常伸缩。经核算,大臂钢板太厚,使用寿命将缩短15%~20%。
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